Какие были цвета на ваз 2114

Официальное производство ВАЗ 2114 началось в 2001 году и продолжалось до 2013 года. За этот период автомобиль выпускался в ограниченном, но разнообразном цветовом диапазоне, зависящем от года выпуска и конкретной сборочной линии. Некоторые оттенки были доступны только в определённые годы или в рамках специальных серий, что влияет на оригинальность и аутентичность при восстановлении автомобиля.

В начале 2000-х годов наиболее распространёнными были цвета: «Белое облако» (240), «Серебристо-серый металлик» (690) и «Чёрный янтарь» (653). К 2004 году завод начал использовать новые эмали, включая «Млечный путь» и «Ледниковый», отличающиеся стойкостью к выгоранию. В редких случаях встречались оттенки «Бриз» (406) и «Морская волна» (452), чаще всего на экспортных моделях или лимитированных партиях.

В 2007–2010 годах в цветовой палитре появились насыщенные оттенки: «Коралл» (130), «Слива» (160) и «Гранат» (117). Эти цвета реже подвергались массовому окрашиванию, что делает автомобили с такими кузовами более ценными для коллекционеров. Ближе к завершению выпуска, с 2011 года, преобладали практичные и тёмные тона: «Кармен», «Графит» и «Мокрый асфальт».

При выборе автомобиля на вторичном рынке важно сверять цвет с оригинальным кодом эмали, указанным на заводской табличке. Это помогает выявить перекрас и восстановить аутентичность кузова. Также стоит учитывать, что некоторые редкие цвета труднее подобрать при ремонте, так как их аналоги уже сняты с производства.

Заводские цвета ВАЗ 2114 при запуске производства в 2001 году

В 2001 году, когда АвтоВАЗ начал серийное производство модели ВАЗ 2114, палитра кузовных цветов включала ограниченное количество вариантов, ориентированных на массового потребителя и условия российского рынка. Основу составляли практичные и легко обслуживаемые оттенки.

На старте модель предлагалась в следующих заводских цветах: «Снежная королева» (металлик, серебристо-серый, код 690), «Млечный путь» (тёмно-серый металлик, код 637), «Черный тюльпан» (чёрный с фиолетовым оттенком, код 208), «Белое облако» (классический белый, код 240) и «Мурена» (тёмно-зелёный металлик, код 370).

Каждый из этих оттенков имел лакокрасочное покрытие на базе эмали типа «металлик» или акриловой краски, что влияло на стойкость к внешним воздействиям. Например, «Млечный путь» и «Мурена» отличались высокой стойкостью к выцветанию и были предпочтительны для регионов с интенсивным солнечным излучением.

Рекомендуется при подборе оригинального цвета для реставрации или покраски кузова сверяться с заводским кодом на табличке VIN, так как одно и то же название цвета могло иметь незначительные отличия в тоне в зависимости от года выпуска и типа краски.

Изменения палитры в период с 2003 по 2006 год

С 2003 года АвтоВАЗ начал активно обновлять цветовую гамму для ВАЗ 2114, адаптируя палитру под рыночные предпочтения и улучшая устойчивость ЛКП к выгоранию. Основные изменения коснулись введения новых металликов и сокращения устаревших однотонных эмалей.

• В 2003 году появился цвет «Бриз» (код 490) – светло-синий металлик, популярный благодаря стойкости и эффектному виду при дневном свете.
• Снят с производства «Белый ледниковый» (код 201) из-за низкого спроса и проблем с равномерностью покрытия.
• В 2004 году в палитру добавлен «Кварц» (код 630) – серо-зеленый металлик, ставший популярным среди корпоративных клиентов.
• Появление «Млечного пути» (код 690) в 2005 году – темно-серый с синим отливом, хорошо скрывающий загрязнения и мелкие дефекты кузова.
• Удалён «Серебристо-серый» (код 670) в 2005 году по причине пересечения с более современными серыми оттенками.
• В 2006 году добавлен насыщенный синий «Аквамарин» (код 420), заменивший менее популярный «Голубой Лазурит».

При выборе автомобиля этих годов рекомендуется сверять оригинальные коды красок с ПТС или шильдой на кузове. Некоторые цвета, особенно металлики, имели ограниченную доступность и могли быть доступны только в рамках определённых комплектаций или региональных партий.

Редкие и ограниченные цвета на ВАЗ 2114 до 2010 года

Цвет «Опал» (код 406) использовался ограниченно в 2003–2005 годах. Это светло-серый металлик с легким голубоватым оттенком. Выпускался малыми партиями, преимущественно для экспортных версий и ведомственных закупок.

Цвет «Лазурно-синий» (код 203) отличался насыщенностью и глубиной. На ВАЗ 2114 применялся короткое время в 2004 году, в основном в рамках экспериментальной покраски на Ижевском автозаводе. Автомобили с этим оттенком редко встречаются даже на вторичном рынке.

Цвет «Карбон» (код 690) – графитово-черный с перламутровым эффектом. Применялся в 2006 году для ограниченной серии, преимущественно в комплектации «Люкс». Высокая стоимость окраски ограничила его массовое использование.

Цвет «Медея» (код 122) – темно-бордовый с металлическим блеском. Завод использовал его только в 2002 году для опытной серии. Из-за сложностей с подбором эмали на сервисах он не получил широкого распространения.

При покупке ВАЗ 2114 с одним из указанных цветов рекомендуется сверить VIN-код с данными цветовой палитры на год выпуска, так как перекраска часто маскирует оригинальность автомобиля.

Палитра окраски ВАЗ 2114 после рестайлинга 2007 года

После обновления 2007 года ВАЗ 2114 получил расширенную гамму цветов, отличающуюся большей стойкостью к выгоранию и коррозии. АвтоВАЗ начал применять более современные лакокрасочные материалы, что отразилось не только на эстетике, но и на долговечности покрытия.

• Снежная королева (код 240): металлик белого оттенка, популярен в южных регионах из-за отражающей способности.
• Циклон (код 653): глубокий темно-синий металлик, визуально скрывает мелкие загрязнения и царапины.
• Пантер (код 690): черный перламутр, востребован при установке тонировки и аэрографии.
• Калипсо (код 191): насыщенный бордовый металлик, хорошо сохраняет цвет при длительной эксплуатации на солнце.
• Орион (код 479): серо-графитовый металлик, оптимален для регионов с пыльным климатом.
• Снежный барс (код 221): светло-серый металлик, подходит для корпоративных и ведомственных автомобилей.

Для поддержания заводского блеска рекомендуется использовать полироли на основе воска не реже одного раза в три месяца. Мойка кузова должна проводиться с использованием шампуней без щелочи. Рестайлинговые цвета чувствительны к абразивным воздействиям – избегать автоматических щеточных моек.

Цвета кузова ВАЗ 2114 по данным официальных каталогов 2012–2013 годов

Согласно официальным каталогам «АвтоВАЗа» за 2012–2013 годы, модель ВАЗ 2114 выпускалась в ограниченной, но разнообразной гамме цветов. Основной упор делался на практичные оттенки, сочетающиеся с массовым спросом и условиями эксплуатации. Ниже приведены актуальные заводские коды и названия эмалей, применявшихся на конвейере в этот период.

Цветовые решения выбирались с учётом устойчивости к выцветанию и совместимости с деталями внешнего пластика. Наиболее распространёнными в этот период были оттенки «Снежная королева» и «Черный». Металлики имели трёхслойное нанесение с лакировкой, неметаллики – двухслойную схему. При восстановлении покрытия рекомендуется использовать оригинальные коды эмали и проверенные смеси с точным подбором по каталогу DuPont или PPG. Оттенки одного и того же кода могут отличаться между партиями, особенно при перекраске без камерной технологии, поэтому при локальном ремонте предпочтителен подбор по выкрасу.

Наименования и коды ЛКП ВАЗ 2114 на заводских шильдиках

На заводских шильдиках автомобиля ВАЗ 2114 указываются коды и наименования лакокрасочных покрытий (ЛКП), которые использовались при производстве. Эти данные важны для точного подбора краски при ремонте кузова. Коды ЛКП представляют собой комбинацию цифр и букв, а также соответствующие наименования цветов.

Коды ЛКП для ВАЗ 2114 начинаются с буквенных обозначений, определяющих тип покрытия, за которыми следуют числовые значения. Важно отметить, что код ЛКП на шильдиках может быть указан на нескольких местах, в том числе в моторном отсеке или на стойке двери, в зависимости от года выпуска. Например, код «198» соответствует цвету «Серебристый металлик», а «510» – «Графитовый металлик».

Расположение и формат кодов на шильдиках могут немного изменяться в зависимости от года выпуска, поэтому при поиске информации о ЛКП важно обращать внимание на контекст. Чтобы избежать ошибок при подборе краски, следует сверять код с официальным каталогом производителей красок или обращаться к специалистам по кузовным работам.

Каждое наименование ЛКП на шильдиках связано с определенным оттенком и текстурой, что помогает точно восстановить внешний вид автомобиля после ремонта. Важно помнить, что оригинальная краска может немного отличаться от того, что доступно на рынке в виде готовых баллонов, поэтому предпочтительнее использовать краску с точным совпадением кода.

ВАЗ 2114 был представлен в различных цветах, включая популярные оттенки, такие как «Голубой металлик», «Черный», «Серебристый» и другие. Знание точного кода ЛКП поможет при заказе краски и обеспечит идеальное соответствие оригинальному цвету кузова автомобиля.

Как определить оригинальный цвет ВАЗ 2114 по году выпуска

В первые годы производства ВАЗ 2114 (с 1996 по 1998) чаще всего использовались следующие цвета: белый, черный, серебристый, красный и синий. Особенность этих лет – выбор стандартных универсальных оттенков, которые часто встречаются на автомобилях того времени. Важно учитывать, что в этот период активно использовались металлизированные покрытия, что могло влиять на внешний вид автомобиля под различными углами освещения.

С 1999 по 2003 год, когда ВАЗ 2114 был в производстве в основном в рамках второго этапа, цветовая палитра стала разнообразнее. Помимо основных оттенков, добавились такие цвета, как темно-зеленый и синий металлик. Это время также характеризуется расширением линейки, включавшей более экзотические цвета, такие как бежевый и золотистый.

Начиная с 2004 года, в цветовой гамме ВАЗ 2114 преобладали темные и насыщенные оттенки: темно-синий, черный, а также разнообразные серебристые и серые оттенки. В этом периоде акцент смещался на цвета, подходящие для массового потребителя, и новые цвета были более устойчивыми к воздействию внешней среды.

Для точной идентификации оригинального цвета, помимо цветового кода, стоит обратить внимание на состояние краски и ее структуру. Например, если на кузове присутствуют следы коррозии или изменения цвета, это может указывать на перекраску, что также стоит учитывать при определении оригинальности цвета.

В случае сомнений всегда можно обратиться к официальному дилеру или на специализированные форумы, где владельцы и эксперты смогут помочь с точной идентификацией на основе года выпуска и оригинальных данных о цветах для конкретной модели.

Вопрос-ответ:

Какие цвета кузова ВАЗ 2114 были доступны с завода в 2000 году?

В 2000 году для ВАЗ 2114 было представлено несколько стандартных вариантов окраса. Среди них были такие популярные цвета, как серебристый металлик, белый, черный и синий. Эти оттенки пользовались спросом и обеспечивали выбор для разных предпочтений покупателей.

Изменялся ли ассортимент цветов кузова ВАЗ 2114 в 2005 году?

Да, в 2005 году в палитре цветов ВАЗ 2114 появились новые варианты, такие как «Титан», который был металлизированным серым цветом, и «Красный» с более насыщенным оттенком. Однако основные цвета, такие как белый и черный, оставались популярными и продолжали выпускаться.

Когда были введены цвета с металлическим эффектом для ВАЗ 2114?

Цвета с металлическим эффектом появились в линейке ВАЗ 2114 в начале 2000-х годов, примерно в 2003-2004 году. Это был важный шаг в расширении ассортимента, и покупатели могли выбрать такие металлики, как серебристый и синий.

Какие редкие цвета кузова были доступны для ВАЗ 2114 на протяжении выпуска модели?

Редкие цвета для ВАЗ 2114 включали такие оттенки, как темно-зеленый и бордовый. Эти цвета были доступны только в ограниченных периодах или в рамках специальных серий. Чаще всего они встречались в моделях конца 90-х и начала 2000-х годов.

В какие годы выпускались автомобили ВАЗ 2114 с красным кузовом?

Красный цвет кузова был доступен для ВАЗ 2114 с самого начала выпуска этой модели в 1996 году. Он оставался популярным и в дальнейшем, но часто встречался в ограниченных сериях или как дополнительный вариант окраски на определенные годы.

Какие цвета кузова ВАЗ 2114 предлагались с завода и как они менялись по годам?

С завода ВАЗ 2114 предлагался ряд различных цветов кузова, которые менялись в зависимости от года выпуска. В начале 2000-х годов на модель устанавливались преимущественно стандартные цвета, такие как белый, серебристый и черный. Позже добавились более яркие оттенки, например, красный и синий. В 2010-х годах к ним присоединились темно-зеленые и металлические цвета, такие как «платиновый серый». Все эти изменения отражают требования времени и вкусов автолюбителей, но не все цвета были доступны в каждой комплектации. Из-за этого автомобили разных лет могут заметно отличаться по цветовой гамме. Интересно, что некоторые редкие оттенки, такие как «цвет морской волны», встречаются лишь у ограниченных серий.