На ВАЗ 2110 реле стартера установлено в монтажном блоке, который расположен под капотом, с левой стороны моторного отсека, ближе к стойке. Этот блок закрыт пластиковой крышкой, под которой размещены все основные реле и предохранители, в том числе реле стартера.
Идентифицировать нужное реле можно по маркировке на крышке блока или по схемам, нанесённым на внутреннюю часть крышки. В стандартной комплектации реле стартера обозначается как «К4» или «Реле включения стартера». Оно подключено к замку зажигания и замыкает цепь включения втягивающего реле на стартере при повороте ключа в положение «старт».
Важно: реле стартера на ВАЗ 2110 нередко выходит из строя из-за вибраций, влаги или подгорания контактов. При подозрении на неисправность рекомендуется проверить напряжение на управляющем контакте реле при включении зажигания. В случае отсутствия характерного щелчка – возможен обрыв в цепи управления или сама деталь требует замены.
Для быстрой проверки работоспособности реле можно временно поменять его местами с аналогичным по типу и характеристикам, например, с реле обогрева заднего стекла. После замены – попробовать запустить двигатель. Если стартер срабатывает, неисправность подтверждена.
Где находится реле стартера под капотом ВАЗ 2110
Реле стартера на ВАЗ 2110 расположено в монтажном блоке, который находится в подкапотном пространстве с левой стороны рядом с аккумулятором. Чтобы добраться до него, открой крышку блока предохранителей и реле.
Реле имеет прямоугольную форму и обычно обозначено маркировкой типа 90.3747 или аналогичной. Оно установлено в верхнем ряду реле, ближе к крылу. При необходимости замены или диагностики его можно вытащить без инструментов – достаточно аккуратно потянуть вверх.
Перед проверкой убедись, что аккумулятор отключён. Для диагностики используй тестер: подай напряжение 12 В на управляющие контакты, и проверь наличие замыкания на выходе. При щелчке и отсутствии подачи тока на стартер – возможна внутренняя неисправность реле.
Как найти реле стартера в монтажном блоке
На ВАЗ 2110 реле стартера находится в монтажном блоке под капотом, с левой стороны от аккумулятора. Корпус блока закрыт крышкой, которую необходимо снять, отжав защёлки по краям.
- Ориентир – верхний ряд реле, ближе к водительской стороне.
- На большинстве версий реле стартера – это пятое реле слева направо, прямоугольное, чёрного цвета.
- Маркировка на корпусе – 90.3747 или 711.3747. Может отличаться в зависимости от года выпуска.
Перед осмотром убедиться, что зажигание выключено. Проверить контакты на окисление, а само реле – на щелчок при включении зажигания. При необходимости заменить заведомо исправным аналогом с теми же параметрами.
Отличия реле стартера от других реле по внешнему виду
Реле стартера на ВАЗ 2110 имеет увеличенные габариты по сравнению с большинством стандартных реле, установленных в монтажном блоке. Его корпус, как правило, выполнен из черного пластика с металлическим основанием, через которое осуществляется крепление к кузову автомобиля для заземления.
На корпусе реле стартера четко выделены два силовых контакта с гайками под ключ – через них проходит основной ток к стартеру. В отличие от обычных реле с плоскими контактами типа «мама», здесь используются резьбовые клеммы. Это обусловлено высокой нагрузкой, которую несет элемент при пуске двигателя.
Также отличительной чертой является наличие дополнительного управляющего контакта, расположенного сбоку или сверху. На стандартных реле ВАЗ часто применяются четыре плоских контакта одинакового размера, тогда как у реле стартера один или два изолированы и выделены по цвету или маркировке.
Часто на корпусе стартового реле присутствует обозначение типа – например, 90.3747 или аналогичный номер, отсутствующий у обычных реле освещения или стеклоочистителей. Это упрощает идентификацию при замене.
Обратите внимание на вес: реле стартера ощутимо тяжелее, поскольку содержит массивную обмотку и мощные контакты. Визуально оно массивнее и не помещается в стандартные релейные гнезда монтажного блока.
Номер реле стартера в блоке предохранителей
На ВАЗ 2110 реле стартера расположено в монтажном блоке под капотом, рядом с аккумулятором. В стандартной комплектации оно обозначено как реле К4.
Маркировка К4 указана на крышке блока предохранителей. Для проверки правильности установки можно ориентироваться по цвету корпуса и количеству контактов – чаще всего используется реле с четырьмя контактами и серым корпусом.
Перед заменой необходимо отключить минусовую клемму аккумулятора. При установке нового реле стоит использовать аналог с теми же параметрами: 12 В, ток до 30 А. Подходящие артикулы: 90.3747-10 или аналогичные от производителей с проверенной репутацией.
Реле К4 отвечает за подачу напряжения на втягивающее реле стартера. При неисправности К4 стартер не срабатывает при повороте ключа зажигания, но приборная панель работает. В этом случае первым делом нужно заменить именно это реле.
Как получить доступ к реле стартера без демонтажа панели
Реле стартера на ВАЗ 2110 установлено в монтажном блоке под капотом, с правой стороны, ближе к аккумулятору. Демонтаж панели приборов не требуется, так как элемент не находится в салоне автомобиля.
Для доступа необходимо:
- Открыть капот и зафиксировать его;
- Найти черный пластиковый блок реле и предохранителей справа от аккумулятора;
- Снять крышку блока, отжав фиксатор снизу;
- Определить реле стартера – оно находится ближе к переднему краю автомобиля, обычно крайнее справа или второе от края (в зависимости от года выпуска);
- Аккуратно вынуть реле с помощью пассатижей или рукой, предварительно отключив массу на аккумуляторе.
Рекомендуется заранее уточнить схему блока реле по конкретному году выпуска, так как расположение может отличаться. При необходимости замены используется стандартное реле с четырьмя контактами, рассчитанное на ток не менее 30А.
Что делать, если реле стартера не видно на штатном месте
Если реле стартера на ВАЗ 2110 не видно на привычном месте, первым шагом нужно проверить его расположение в салоне или под капотом. В некоторых случаях реле может быть перемещено или скрыто другими элементами конструкции, особенно после ремонта или доработки автомобиля.
Для начала осмотрите правую часть моторного отсека, где обычно находится реле. Реле может быть спрятано под проводкой или рядом с другими компонентами. Примените фонарик, чтобы лучше рассмотреть трудно доступные места.
Если реле не обнаружено в привычном месте, проверьте под панелью салона возле блока предохранителей. ВАЗ 2110 может иметь вариации в установке реле, и в некоторых моделях оно может быть спрятано рядом с этим блоком. Для доступа может потребоваться снять обшивку или панель.
Также возможно, что реле было перемещено в ходе модернизации системы электрики или установки дополнительного оборудования. В таком случае стоит обратить внимание на схему электропроводки автомобиля или обратиться к специалисту, если не удается найти реле самостоятельно.
Если реле стартера все равно не видно, и вы не можете его найти, возможно, оно вышло из строя или было удалено. В таком случае рекомендуется обратиться к автоэлектрику для диагностики и замены реле, если это необходимо.
Вопрос-ответ:
Где находится реле стартера на ВАЗ 2110?
Реле стартера на ВАЗ 2110 расположено в блоке предохранителей в моторном отсеке, рядом с аккумулятором. Для его доступа нужно снять крышку блока предохранителей, чтобы увидеть реле, которое часто обозначается на схеме устройства машины.
Как проверить работоспособность реле стартера на ВАЗ 2110?
Чтобы проверить реле стартера на ВАЗ 2110, сначала нужно определить, что именно оно не работает. Для этого можно воспользоваться мультиметром, проверив напряжение на выводах реле. Также можно попробовать «постучать» по реле во время попытки запуска — если стартер заработает, это может свидетельствовать о том, что реле неисправно и требует замены.
Можно ли заменить реле стартера на ВАЗ 2110 самостоятельно?
Да, заменить реле стартера на ВАЗ 2110 можно самостоятельно. Для этого необходимо иметь базовые инструменты и следовать инструкции. Замену нужно провести с отключенной батареей. Главное — аккуратно снять старое реле и установить новое, соблюдая правильность подключения проводов.
Что делать, если реле стартера на ВАЗ 2110 не срабатывает?
Если реле стартера не срабатывает на ВАЗ 2110, следует проверить его на наличие повреждений или загрязнений. Иногда проблема кроется в плохом контакте проводов. Если реле исправно, стоит проверить стартер и аккумулятор. В случае неисправности реле его необходимо заменить.
Какой инструмент нужен для замены реле стартера на ВАЗ 2110?
Для замены реле стартера на ВАЗ 2110 понадобится ключ на 10 или 13 для откручивания креплений, плоскогубцы для отсоединения проводов и возможно крестовая отвертка для снятия крышки блока предохранителей. Также понадобится мультиметр для проверки реле перед установкой нового.
Загрузка...
