Охлаждающая жидкость играет ключевую роль в работе дизельного двигателя КамАЗ 43118, особенно при эксплуатации в условиях высоких и низких температур. Объем системы охлаждения у одного автомобиля этой модели составляет 28–30 литров в зависимости от модификации двигателя и наличия дополнительного оборудования, такого как предпусковой подогреватель.
Для двух машин требуется 56–60 литров тосола. При выборе объема учитываются не только радиатор и блок цилиндров, но и патрубки, термостат, расширительный бачок. При полной замене необходимо заливать весь объем, особенно если система предварительно промывалась.
Рекомендуется использовать тосол, соответствующий требованиям ГОСТ 28084-89 или аналогичный по характеристикам антифриз, предназначенный для тяжелой дизельной техники. Перед заливкой новой жидкости следует убедиться в герметичности системы и исправности всех компонентов охлаждения.
Сколько литров тосола нужно для одного Камаз 43118
Для полноценной заправки системы охлаждения Камаз 43118 с двигателем Cummins требуется от 28 до 33 литров тосола. Объем зависит от конкретной модификации мотора и наличия отопительных контуров, подключенных к основной системе охлаждения.
Перед заменой необходимо полностью слить старый охлаждающий состав, включая остатки из радиатора, блока двигателя и расширительного бачка. При заливке свежего тосола важно проконтролировать удаление воздушных пробок, иначе возможен перегрев при работе под нагрузкой.
Для достижения оптимальной теплоотдачи рекомендуется использовать тосол с температурой кристаллизации не выше -40 °C и соответствием стандарту G11 или аналогичному. Заливка должна производиться через верхний патрубок радиатора при открытом кране печки для равномерного распределения жидкости по системе.
После прогрева двигателя до рабочей температуры необходимо проверить уровень в расширительном бачке и при необходимости долить еще 1–2 литра. Полный объем системы может незначительно варьироваться, поэтому окончательный уровень подбирается по метке на бачке.
Общий объем тосола для двух Камаз 43118
КамАЗ 43118 оснащён системой охлаждения, рассчитанной в среднем на 35–40 литров тосола в зависимости от модификации двигателя и наличия предпускового подогревателя. Для двух автомобилей суммарный объём охлаждающей жидкости составляет от 70 до 80 литров.
При замене тосола важно учитывать не только номинальный объём, но и остатки старой жидкости в радиаторе, блоке двигателя и патрубках. Полная промывка системы перед заливкой свежего тосола позволяет точно залить необходимое количество – около 38 литров на один КамАЗ. Таким образом, для двух автомобилей потребуется не менее 76 литров новой охлаждающей жидкости.
Рекомендуется использовать тосол с допуском ГОСТ 28084-89 или аналогичные антифризы на этиленгликолевой основе, устойчивые к кавитации и соответствующие температурному диапазону эксплуатации. При выборе объёма учитывать также запас в 2–3 литра на случай последующей доливки после прокачки системы и выхода воздушных пробок.
Как точно определить уровень тосола в системе Камаз 43118
Уровень тосола в Камаз 43118 проверяется исключительно на холодном двигателе, чтобы избежать искажений показаний из-за расширения жидкости. Радиатор должен быть полностью остужен, а давление в системе – сброшено.
Откройте крышку расширительного бачка, расположенного на правой стороне моторного отсека. Визуально оцените уровень: он должен находиться между метками «MIN» и «MAX» на стенке бачка. При отсутствии меток ориентируйтесь на средину объёма, оставляя запас для теплового расширения тосола.
Для более точной проверки используйте прозрачную трубку длиной не менее 30 см, плотно надетую на штуцер дренажа. При кратковременном открытии крана тосол поднимется в трубке до фактического уровня, соответствующего жидкости в системе.
Падение уровня тосола ниже нормы может указывать на утечку или попадание воздуха в систему охлаждения. В этом случае обязательно проверьте герметичность соединений и патрубков, особенно в районе водяного насоса и радиатора. После доливки тосола обязательно удалите воздушные пробки, открыв сливной кран и продув систему через расширительный бачок.
Регулярная проверка каждые 500–700 км пробега позволяет избежать перегрева двигателя и продлить срок службы системы охлаждения.
Когда требуется полная замена тосола на Камаз 43118
Полную замену тосола на Камаз 43118 проводят при пробеге не более 60 000 км или через 2 года эксплуатации – в зависимости от того, что наступит раньше. Это связано с тем, что со временем охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные и теплообменные свойства.
Также замена обязательна при появлении ржавчины в расширительном бачке, наличии осадка или масляной пленки в системе. Эти признаки свидетельствуют о деградации состава тосола и возможности перегрева двигателя.
Еще один повод для полной замены – проведение капитального ремонта двигателя или промывка системы охлаждения. В таких случаях использование старой жидкости может привести к загрязнению новых узлов и повторному загрязнению системы.
Если уровень pH тосола снижается ниже 7,0 – это признак закисления. Такая жидкость начинает разрушать алюминиевые и резиновые элементы системы. Проверку pH проводят с помощью лакмусовых тест-полосок.
При смешивании тосола разных типов (например, с разной основой – этиленгликоль и пропиленгликоль) также необходима полная замена, так как смесь может вспениваться, терять вязкость и провоцировать отложения на стенках радиатора и блока цилиндров.
Какой тип тосола подходит для Камаз 43118
Для двигателя Камаз 43118 с дизельной установкой КАМАЗ-740.30-260 оптимально использовать охлаждающую жидкость на этиленгликолевой основе с антикоррозионными и антипенными присадками, соответствующую спецификации ТУ 6-02-1212-85. Заводом рекомендуется тосол А-40М или антифриз G11, изготовленный по аналогичной технологии.
Температурный диапазон эксплуатации – от –40°C до +110°C. Важно, чтобы плотность тосола была не ниже 1,075 г/см³ при 20°C. Применение концентратов требует обязательного разведения дистиллированной водой в соотношении 1:1 для обеспечения эффективной теплоотдачи и защиты системы охлаждения от замерзания и перегрева.
Запрещено использование силикатных антифризов с повышенным содержанием фосфатов, не предназначенных для чугунных блоков цилиндров – это приводит к ускоренной коррозии и отложению накипи в радиаторе. При выборе тосола следует ориентироваться на продукцию сертифицированных производителей: «ЛУКОЙЛ», «SINTEC», «Felix», обеспечивающих соответствие ГОСТ 28084-89 и одобрения ОАО «КАМАЗ».
Как избежать перелива или нехватки тосола при заливке
Для КамАЗ 43118 с двумя двигателями 740.30-260 объем системы охлаждения каждого составляет около 27 литров. При обслуживании необходимо учитывать особенности конструкции расширительного бачка и системы циркуляции.
- Заливать тосол следует только на холодном двигателе, чтобы исключить ошибку из-за теплового расширения жидкости.
- Проверять уровень строго по метке «MAX» на расширительном бачке, не допуская заливки выше – лишняя жидкость вытеснится при нагреве.
- Если тосол заливается в пустую систему, заливать медленно, с остановками, чтобы избежать воздушных пробок. После каждой паузы слегка сжимать верхний патрубок радиатора – это помогает удалить воздух.
- После первичной заливки запустить двигатель на 5–7 минут при открытой крышке бачка. Затем заглушить, долить до нужного уровня и плотно закрыть крышку.
- Объем заливки может отличаться в зависимости от наличия автономного подогревателя, состояния радиатора и шлангов – допуски до ±1,5 литра считаются нормой.
- Через 50–100 км после заливки повторно проверить уровень: при наличии остаточных воздушных карманов он может незначительно уменьшиться.
- Использовать только проверенную мерную тару – ведра, канистры с точной шкалой, исключая «на глаз». Это критично при доливке после слива частичного объема.
Вопрос-ответ:
Сколько тосола нужно заливать в один КамАЗ 43118 с двигателем КамАЗ-740?
Для одного автомобиля КамАЗ 43118 с двигателем КамАЗ-740 полный объем охлаждающей жидкости составляет около 45 литров. Это количество включает радиатор, систему охлаждения двигателя, патрубки и расширительный бачок. При замене рекомендуется учитывать, что часть жидкости может оставаться в системе, если не проводится полная промывка.
Какой общий объем тосола потребуется для двух КамАЗов 43118?
Если речь идет о двух идентичных автомобилях КамАЗ 43118 с двигателями КамАЗ-740, то потребуется примерно 90 литров тосола — по 45 литров на каждый. Если модели имеют разные модификации двигателей, объем может незначительно отличаться, и стоит уточнить данные для каждой машины отдельно.
Можно ли заливать тосол разных производителей в два КамАЗа 43118, если он соответствует ГОСТ?
Да, тосол разных производителей можно использовать, если он соответствует требованиям по допускам и стандартам, указанным в руководстве к автомобилю. Однако не рекомендуется смешивать жидкости разного цвета или разных составов, особенно если они произведены по разным технологиям (например, силикатная и карбоксилатная основа). Лучше использовать один тип и марку тосола для обеих машин, особенно если они обслуживаются в одном автопарке.
Нужно ли учитывать климат при выборе количества и типа тосола для КамАЗ 43118?
Да, климатические условия важны при выборе типа тосола. В северных регионах предпочтительнее использовать тосол с более низкой температурой кристаллизации, чтобы избежать замерзания системы. Что касается объема, он остается примерно одинаковым, но важно следить за концентрацией, особенно при самостоятельной подготовке смеси из концентрата и воды.
Надо ли менять тосол в двух КамАЗах одновременно, если они работают в одинаковом режиме?
Желательно проводить замену охлаждающей жидкости одновременно, если оба автомобиля проходят техобслуживание по единому графику и используются в схожих условиях. Это упростит контроль за состоянием техники и позволит избежать путаницы с датами замены. Кроме того, совместная замена часто удобнее с логистической и технической точки зрения.
Загрузка...
