Снятие заднего бампера на ЗАЗ Шанс – задача, с которой может столкнуться любой автолюбитель. Это несложная процедура, которая может понадобиться при ремонте или замене поврежденных элементов кузова, а также для получения доступа к внутренним частям автомобиля. Важно соблюдать последовательность действий, чтобы избежать повреждения бампера или других деталей автомобиля.
Для выполнения этой задачи потребуется минимальный набор инструментов: крестовая отвертка, головка с трещоткой и, в некоторых случаях, пластиковые клипсы для снятия обшивки. Перед началом работы рекомендуется поднять автомобиль на домкрате для удобства доступа к креплениям. Также полезно иметь под рукой новый комплект крепежных элементов, если старые детали придется заменить.
Процесс снятия заднего бампера включает несколько важных шагов: от снятия крепежных болтов до аккуратного отсоединения бампера от кузова. Несоблюдение этих шагов может привести к повреждению как самого бампера, так и соседних компонентов. В данной инструкции приведены точные рекомендации для каждого этапа работы, что позволит вам быстро и безопасно справиться с задачей.
Как снять задний бампер на ЗАЗ Шанс: пошаговая инструкция
Для снятия заднего бампера на ЗАЗ Шанс потребуется минимум инструментов: отвертка с набором бит, торцевые ключи и, возможно, пластиковые панели. Перед началом работы убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, и вы отключили аккумулятор для безопасности.
1. Откройте багажник. Освободите пространство, убрав из него все вещи, чтобы не мешали при снятии бампера. Внимательно осмотрите пространство под крышкой багажника, где могут быть скрыты крепежи.
2. Снимите декоративные накладки. Это позволит получить доступ к крепежам, которые держат бампер. Используйте пластиковую лопаточку, чтобы аккуратно отсоединить накладки, не повредив их.
3. Открутите болты и шурупы. Под декоративными накладками, как правило, расположены несколько винтов, которые крепят бампер к кузову. Используйте отвертку или ключ для откручивания. Будьте внимательны, так как некоторые крепежи могут быть скрыты под пластиковыми вставками.
4. Освободите кронштейны, которые крепят бампер с боковых сторон. Для этого снимите пластмассовые заглушки и открутите соответствующие болты. Важно не спешить, чтобы не повредить крепежи.
5. Отключите проводку (если есть). В некоторых комплектациях задний бампер может быть оборудован датчиками парковки или освещением. Аккуратно отсоедините разъемы проводки, чтобы избежать повреждений.
6. Снимите бампер. После того как все болты и крепежи откручены, аккуратно снимите бампер с автомобиля. Возможно, потребуется небольшое усилие, чтобы отделить его от пластиковых фиксаторов, но будьте осторожны, чтобы не повредить элементы кузова.
После снятия бампера проведите осмотр крепежных элементов и, если нужно, замените поврежденные или изношенные детали перед установкой нового или восстановленного бампера.
Подготовка инструментов для снятия заднего бампера
Для выполнения процедуры снятия заднего бампера на ЗАЗ Шанс потребуется следующий набор инструментов:
1. Отвертки – необходимы для откручивания пластиковых фиксаторов и винтов, которые держат бампер. Рекомендуются крестовые отвертки с размерами Philips №2 и №1, а также плоская отвертка для удобства работы с пластиковыми защелками.
2. Гаечные ключи – для откручивания болтов, крепящих бампер к кузову автомобиля. Размеры ключей: 10 мм и 13 мм.
3. Торцевые головки и трещотка – помогут вам с легкостью снять болты, находящиеся в труднодоступных местах. Обратите внимание на головку на 10 мм для крепежей, расположенных внутри багажного отделения.
4. Пластиковые или резиновые лопатки – для аккуратного отделения пластиковых панелей и деталей, чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия.
5. Плоскогубцы – пригодятся для снятия фиксирующих пинов или защелок, которые могут быть жесткими.
6. Набор для снятия пластиковых клипс – если конструкция бампера включает пластиковые клипсы, набор с различными приспособлениями поможет безопасно их извлечь, не повредив крепления.
7. Рабочие перчатки – обязательны для защиты рук от повреждений и грязи, особенно при работе с острыми краями бампера.
Убедитесь, что все инструменты находятся в исправном состоянии перед началом работы, чтобы избежать задержек или повреждений деталей.
Отсоединение аккумулятора перед демонтажем
Перед началом снятия заднего бампера на ЗАЗ Шанс необходимо обесточить электрическую систему автомобиля. Это исключает короткое замыкание при случайном контакте с проводкой и снижает риск повреждения электронных компонентов.
1. Откройте капот и зафиксируйте его штатным упором.
2. Найдите аккумуляторную батарею – она расположена с левой стороны моторного отсека (со стороны водителя).
3. Подготовьте ключ на 10 мм. Этого достаточно для ослабления клемм аккумулятора.
4. Сначала отключите минусовую клемму (обычно она обозначена знаком “–” и имеет черный провод). Ослабьте болт, потяните клемму вверх и отведите в сторону так, чтобы она не соприкасалась с аккумулятором.
5. Затем отключите плюсовую клемму (обозначена знаком “+” и имеет красный провод), если это необходимо. В большинстве случаев достаточно снять только минусовую.
Важно: не допускайте касания инструмента к металлическим частям кузова при работе с клеммами, чтобы избежать искрения.
После отключения аккумулятора можно безопасно переходить к демонтажу заднего бампера.
Удаление крепежных болтов и винтов
Для демонтажа заднего бампера на ЗАЗ Шанс потребуется снять крепежные элементы, расположенные в нескольких зонах. Всего предусмотрено 8 болтов и винтов, удерживающих бампер на кузове.
Сначала откройте багажник и найдите два винта под пластиковыми заглушками по углам внутренней части задней панели. Используйте крестовую отвертку. При необходимости подденьте заглушки тонкой пластиковой лопаткой.
Затем перейдите к колесным аркам. С каждой стороны имеется по одному саморезу, крепящему край бампера к подкрылку. Колеса желательно предварительно повернуть для удобства доступа или снять задние колеса полностью. Используйте торцевую головку на 8 мм или отвертку в зависимости от типа крепежа.
Под днищем автомобиля расположены четыре болта – по два с каждой стороны ближе к краям бампера. Они фиксируют нижнюю часть к кузову. Используйте ключ на 10 мм с трещоткой. При наличии коррозии предварительно обработайте резьбу проникающей смазкой и подождите 5–10 минут.
После удаления всех крепежей аккуратно проверьте, остались ли скрытые клипсы. Потяните бампер на себя, начиная с краёв. Не применяйте чрезмерное усилие – возможны скрытые фиксаторы.
Отсоединение проводки заднего бампера
Перед демонтажем заднего бампера на ЗАЗ Шанс необходимо отключить все электрические разъёмы, чтобы избежать повреждения проводки и замыкания цепей.
- Откройте багажник и снимите пластиковые накладки с боковых стенок, чтобы получить доступ к внутренним соединениям проводки.
- Найдите жгут проводов, идущий к задним фонарям и датчикам (если установлены парктроники).
- Осторожно отсоедините разъёмы задних фонарей. Для этого нажмите фиксатор на каждом штекере и аккуратно вытяните его из гнезда.
- Если установлены парктроники или противотуманные фонари, отключите соответствующие разъёмы. Они находятся ближе к нижней части бампера или в нишах за обшивкой багажника.
- Проверьте, нет ли дополнительных кабельных стяжек или фиксаторов, удерживающих жгут на корпусе или самом бампере. При необходимости аккуратно срежьте пластиковые стяжки бокорезами.
- Убедитесь, что все разъёмы отсоединены и проводка свободно отделяется от конструкции автомобиля.
После выполнения этих шагов можно переходить к демонтажу самого бампера.
Снятие декоративных элементов бампера
Перед демонтажем заднего бампера ЗАЗ Шанс необходимо снять все декоративные элементы, которые препятствуют доступу к креплениям. Это позволит избежать повреждений и упростит основной процесс разборки.
- Откройте багажник и найдите пластиковые заглушки по краям внутренней кромки бампера. Подденьте их плоской отвёрткой и аккуратно извлеките.
- С нижней части бампера, вдоль кромки, демонтируйте пластиковые клипсы. Используйте съёмник для пистонов или тонкий нож, чтобы не повредить крепёжные отверстия.
- Если на автомобиле установлены катафоты или декоративные вставки – подденьте их с внутренней стороны через доступ из багажного отсека. Крепление осуществляется на защёлках; приложите равномерное усилие, чтобы не сломать фиксаторы.
- При наличии хромированной накладки на бампере – она крепится на двухсторонний скотч и пластиковые направляющие. Подогрейте её строительным феном до температуры около 60°C и аккуратно снимите, начиная с одного края.
- Проверьте наличие дополнительных элементов, таких как молдинги или защитные накладки. Они могут быть закреплены винтами с внутренней стороны – отвёртка с удлинителем облегчит доступ.
После удаления всех декоративных компонентов бампер готов к основному этапу демонтажа.
Аккуратное отделение бампера от кузова
Когда боковые части освобождены, переходите к центральной части. Поддерживайте бампер снизу, чтобы исключить его провисание и деформацию. Тяните плавно, без рывков. При наличии уплотнителя между бампером и кузовом слегка приподнимите его, избегая разрывов и перегибов.
Проверьте, нет ли скрытых проводов – на некоторых комплектациях сзади может быть подключён парктроник или освещение номерного знака. Отсоедините разъёмы, предварительно зафиксировав бампер, чтобы исключить натяжение проводки.
После отсоединения всех элементов аккуратно отложите бампер на ровную поверхность, предварительно подстелив мягкую ткань. Это предотвратит появление царапин и вмятин на внешней стороне.
Проверка состояния креплений после демонтажа
После снятия заднего бампера на ЗАЗ Шанс необходимо внимательно осмотреть все точки крепления: болты, шпильки, клипсы и посадочные отверстия. Начинать стоит с верхних и боковых крепежей – они чаще всего подвергаются нагрузкам и коррозии.
Болты и шпильки должны быть без следов ржавчины, с сохранённой резьбой. Если резьба повреждена или срывается при затяжке, требуется замена элемента. Проверяйте посадочные места на предмет деформации – даже незначительный изгиб может привести к перекосу бампера при установке.
Пластиковые клипсы теряют упругость со временем. При наличии трещин или ослабленного зажима их обязательно заменяют. Использование старых клипс приводит к неплотному прилеганию и вибрациям при движении.
Металлические кронштейны проверяются на наличие трещин, вмятин и следов усталостных нагрузок. Любая деформация может повлиять на геометрию установки. Кронштейн должен быть жёстко зафиксирован на кузове без люфта.
Обязательно удалите загрязнения и остатки герметика с крепежных зон перед повторной установкой. Чистая поверхность – залог надёжной фиксации и отсутствия посторонних шумов при эксплуатации.
Установка нового бампера или сборка старого
Перед установкой проверьте состояние креплений: на металлической балке не должно быть деформаций, а пластиковые фиксаторы и направляющие – целыми. Если используются штатные клипсы, замените все повреждённые или ослабленные.
При установке нового бампера совместите его с направляющими под задними фарами и по бокам кузова. Сначала аккуратно зафиксируйте нижнюю часть, затем – боковые участки. Задние саморезы вкручивайте после полной стыковки элементов, не затягивая их до конца до окончательной подгонки.
Если производится установка старого бампера, предварительно очистите внутреннюю поверхность от грязи и остатков герметика. Осмотрите резьбу саморезов и при необходимости нарежьте её заново метчиком М6.
Для прочной фиксации боковых участков используйте пластиковые заклёпки или усиленные саморезы с широкими шайбами. После установки проверьте зазоры между бампером и кузовом: они должны быть равномерными по всей длине. Любые перекосы устраняются регулировкой положения в направляющих и перекручиванием точек крепления.
Важно: не прилагайте усилия при подгонке – пластик может лопнуть. Все действия выполняйте при температуре не ниже +15°C – холодный материал становится хрупким.
Загрузка...
