Сколько весит камаз 53212

Сколько весит камаз 53212

Грузовой автомобиль КамАЗ 53212 – модификация классической модели 5320, адаптированная для перевозки грузов средней и большой массы. Одним из ключевых параметров, влияющих на выбор и эксплуатацию этой техники, является ее масса в разных состояниях. Непонимание разницы между снаряженной и полной массой может привести к перегрузу, штрафам или повреждению агрегатов автомобиля.

Снаряжённая масса КамАЗа 53212 составляет 8 050 кг. В этом состоянии автомобиль полностью укомплектован, включая топливо, масло, охлаждающую жидкость, запасное колесо, инструменты и водителя. Эта информация необходима при расчетах загрузки, особенно если используется прицеп.

Полная масса автомобиля достигает 18 300 кг. Это предельный вес с учётом максимально допустимой нагрузки на оси. Превышение этого значения может привести к увеличенному износу тормозной системы и ходовой части, а также нарушению норм ПДД. Для перевозчиков критически важно соблюдать это ограничение при планировании маршрута и подборе груза.

Рекомендовано регулярно проверять массу загруженного автомобиля на весах, особенно при использовании нестандартных кузовов или надстроек, способных влиять на распределение нагрузки.

Сколько весит КамАЗ 53212 без груза и водителя

Масса КамАЗа 53212 без груза и водителя составляет около 7250 кг. Это значение относится к так называемой сухой массе, исключающей вес топлива, технических жидкостей, водителя и запасных частей.

В транспортной документации эта масса может обозначаться как масса шасси или минимальная конструктивная масса. Она является ключевым параметром при расчетах нагрузок на оси, проектировании навесного оборудования и организации перевозок в составе автопоезда.

Для точной оценки транспортной нагрузки важно учитывать, что при полной заправке топливных баков (до 250 литров дизельного топлива) масса автомобиля увеличивается примерно на 200 кг. При этом вес водителя и инструмента также прибавляет еще около 100–150 кг.

Знание сухой массы необходимо при проведении технических расчетов, проектировании надстроек, выборе прицепов и согласовании с контрольными органами допустимой массы на ось и общего веса транспортного средства в снаряженном виде.

Что входит в понятие снаряжённой массы КамАЗа 53212

Что входит в понятие снаряжённой массы КамАЗа 53212

  • шасси с кабиной и рамой, полностью собранные на заводе;
  • двигатель, коробка передач, мосты и другая трансмиссия, заправленные рабочими жидкостями;
  • полный комплект эксплуатационных жидкостей: моторное масло, охлаждающая жидкость, трансмиссионное масло, тормозная жидкость;
  • топливо в баке – как правило, учитывается 90–100% от полной ёмкости, то есть примерно 175–195 литров дизеля;
  • резервное колесо и комплект инструментов, поставляемый производителем;
  • автомобильный огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, домкрат – обязательные атрибуты согласно ПДД;
  • система выхлопа, аккумуляторы, элементы электрооборудования в рабочем состоянии;
  • шины со штатным уровнем давления;
  • кабина с сиденьем водителя и его массой, условно принятой за 75 кг, если предусмотрено ГОСТом.

Снаряжённая масса используется при расчёте грузоподъёмности и максимальной разрешённой массы автомобиля. Для точных расчётов массы автопоезда или транспортной схемы важно учитывать все элементы, входящие в это значение.

Полная масса КамАЗа 53212: нормативы и пределы

Полная масса КамАЗа 53212: нормативы и пределы

Полная масса КамАЗа 53212 по паспорту составляет 26 000 кг. Этот показатель включает вес самого автомобиля, водителя, топлива, технических жидкостей, запасного колеса и максимально допустимой нагрузки на платформу.

Максимально допустимая нагрузка на заднюю тележку составляет 15 000 кг, на переднюю ось – 6 000 кг. Эти параметры определяются конструктивной прочностью рамы, ходовой части и тормозной системы. Превышение этих значений ведёт к ускоренному износу узлов, повышенному риску отказов и увеличенной тормозной дистанции.

Согласно ПДД и техническому регламенту, превышение полной массы более чем на 2% считается нарушением и влечёт ответственность. При планировании загрузки необходимо учитывать не только массу груза, но и равномерность его распределения по осям, чтобы не допустить перегруза конкретной оси.

При эксплуатации с прицепом следует учитывать, что полная масса автопоезда не должна превышать 38 000 кг. Это требование важно соблюдать при междугородних перевозках, особенно при контроле веса на стационарных постах.

Рекомендовано регулярно контролировать массу груза при помощи сертифицированных весов, особенно в случае работы по маршрутам с весовыми ограничениями. Это снижает риск штрафов и технических неисправностей.

Допустимая нагрузка на переднюю и заднюю оси

Допустимая нагрузка на переднюю и заднюю оси

У КамАЗа 53212 нагрузка на переднюю ось ограничена 6000 кг. Превышение этого значения приводит к увеличенному износу рулевого управления и передней подвески, а также снижает управляемость.

Допустимая нагрузка на заднюю тележку составляет 14000 кг. Это значение рассчитано с учётом распределения массы груза по раме и характеристик рессорной подвески. Превышение создаёт риск перегрева тормозов, поломки мостов и деформации рамы.

Для равномерного распределения массы рекомендуется размещать груз ближе к центру кузова, избегая смещения к переднему борту. При частичной загрузке предпочтительно распределять вес в сторону задней тележки, не превышая нормативов.

Контроль нагрузки на оси обязателен при выезде на дороги общего пользования, особенно при движении с прицепом. Невыполнение нормативов грозит штрафами и ускоренным износом ключевых компонентов ходовой части.

Как влияет тип кузова на общую массу КамАЗа 53212

КамАЗ 53212 комплектуется различными типами кузовов, каждый из которых существенно влияет на его полную массу. Базовая снаряжённая масса шасси без надстройки составляет около 8100 кг. Однако установка различных кузовных конструкций увеличивает массу на сотни и даже тысячи килограммов.

Самосвальный кузов из стального профиля добавляет в среднем 2500–3000 кг. Это объясняется усиленной рамой, гидравликой подъёма и дополнительными элементами крепления. С тентованным бортовым кузовом масса возрастает приблизительно на 1500–1700 кг, в зависимости от высоты бортов и материала тента. Металлические борта тяжелее деревянных примерно на 200–300 кг.

Фургонные надстройки – утеплённые или изотермические – увеличивают массу ещё сильнее. Изотермический фургон с теплоизоляцией и внутренней обшивкой увеличивает массу машины на 2800–3200 кг. Рефрижераторные установки могут добавить дополнительно до 400 кг за счёт компрессорного оборудования.

Полная масса КамАЗа 53212 с учётом надстройки и допустимой нагрузки не должна превышать 20000 кг. Поэтому при выборе типа кузова важно учитывать не только функциональность, но и вес конструкции, чтобы не выйти за пределы допустимой грузоподъёмности.

Рекомендуется уточнять массу конкретной надстройки у производителя, особенно при заказе нестандартных кузовов. При эксплуатации с перегрузом увеличивается износ тормозной системы и возрастает риск повреждения рамы.

Разница между полной и снаряжённой массой в расчетах перевозок

Полная масса КамАЗа 53212 включает не только вес самого автомобиля, но и груз, который он может перевозить. Это важный параметр для расчета транспортных расходов, так как именно от полной массы зависит, какие перевозки доступны и какова нагрузка на оси автомобиля. В свою очередь, снаряженная масса включает только вес транспортного средства без учета груза, а также без учета дополнительного оборудования, которое может быть установлено на транспортном средстве.

Для КамАЗа 53212 снаряжённая масса составляет около 7 600 кг, что означает вес автомобиля с топливом и стандартным оборудованием, но без учета груза. Это значение используется для расчета транспортных расходов на основе минимальной массы, которую необходимо учитывать при соблюдении ограничений на нагрузку, установленного на дорогах. Полная масса, в свою очередь, составляет около 16 000 кг, включая груз, что ограничивает допустимую нагрузку на оси автомобиля и важна для расчета грузоподъемности.

Разница между этими массами имеет ключевое значение в расчетах перевозок, поскольку от этого зависит возможность транспортировки определенных грузов в рамках нормативных ограничений. Например, если вы планируете перевозку тяжелого оборудования или строительных материалов, расчет полной массы будет критичен для соблюдения стандартов и предотвращения штрафов за превышение допустимой нагрузки. Также необходимо учитывать, что нагрузка на оси влияет на износ транспортного средства, а значит, снаряжённая масса может служить ориентиром для более долгосрочного планирования технического обслуживания.

Рекомендации для перевозчиков: всегда проверяйте, чтобы полная масса не превышала максимальный лимит для вашего маршрута, учитывая ограничения на осевую нагрузку. Для повышения эффективности перевозок имеет смысл оптимизировать снаряжённую массу, минимизируя вес дополнительных установок и оборудования, не влияющих на безопасность и комфорт работы автомобиля.

Где найти точные данные о массе КамАЗа 53212 в документации

Где найти точные данные о массе КамАЗа 53212 в документации

Точные данные о массе КамАЗа 53212 можно найти в нескольких официальных источниках. Во-первых, это технический паспорт транспортного средства, который предоставляет завод-производитель. В паспорте указаны параметры, включая снаряженную и полную массу, а также грузоподъемность. Документ можно получить у дилера при покупке или запросить у владельца транспортного средства. Во-вторых, информацию можно найти в руководстве по эксплуатации. Этот документ обычно содержит подробности о характеристиках автомобиля, включая массу в разных конфигурациях.

Также стоит обратить внимание на сервисные книги и сертификаты соответствия, которые часто содержат актуальные данные о характеристиках модели. Масса КамАЗа 53212 может немного варьироваться в зависимости от модификации, типа кузова или установленного оборудования, поэтому важно сверяться с конкретным вариантом документации для вашей версии автомобиля.

Если доступ к документам ограничен, можно обратиться в авторизованный сервисный центр КамАЗ. Специалисты смогут предоставить точную информацию на основании VIN-номера транспортного средства.

Вопрос-ответ:

Какова масса КамАЗа 53212 в снаряженном состоянии?

Масса КамАЗа 53212 в снаряженном состоянии составляет около 7 000 кг. Это включает в себя вес самого автомобиля без груза, топлива, водителя и дополнительных аксессуаров. Важно учитывать, что масса может немного изменяться в зависимости от комплектации автомобиля.

Какая полная масса КамАЗа 53212 при максимальной загрузке?

Полная масса КамАЗа 53212 при максимальной загрузке может достигать 16 000 кг. Это значение включает в себя массу самого автомобиля и возможный максимальный груз, который он может перевозить. Максимальная нагрузка зависит от типа груза и установленных дополнительных устройств, таких как кузов и опции.

Какое значение массы в снаряженном и полном виде имеет значение для эксплуатации КамАЗа 53212?

Масса в снаряженном и полном виде КамАЗа 53212 имеет значительное значение для различных аспектов эксплуатации. В снаряженном состоянии масса влияет на маневренность и расход топлива, а при полной загрузке важно учитывать ограничения, установленные для дорог и мостов. Правильное соблюдение норм по массе помогает избежать перегрузок, которые могут привести к повреждениям транспортных средств и инфраструктуры.

Есть ли какие-то особенности, которые стоит учитывать при расчете полной массы КамАЗа 53212?

При расчете полной массы КамАЗа 53212 важно учитывать не только стандартный груз, но и дополнительные элементы, такие как топливо, инструменты, водителя и пассажиров. Также стоит помнить о возможных модификациях, таких как установка дополнительного оборудования или особых кузовов, что может изменить общую массу. Регулярное контроль за массой автомобиля помогает избежать юридических и технических проблем при перевозке грузов.

Ссылка на основную публикацию