Первое поколение Volvo XC90 (2002–2014) в базовой комплектации с бензиновым двигателем 2.5T весило 2097 кг. Более тяжёлые версии с двигателем V8 и полным приводом достигали 2250 кг. Варианты с дизельным мотором D5 в среднем весили около 2150 кг, в зависимости от установленного оборудования и типа трансмиссии.
Второе поколение, представленное в 2014 году, перешло на модульную платформу SPA. Благодаря использованию алюминия и высокопрочной стали, масса снизилась при увеличении габаритов. Базовая версия T5 с передним приводом весит около 2004 кг. Модель T6 AWD прибавляет примерно 100 кг за счёт полного привода и компрессорно-турбированного мотора. Самая тяжёлая модификация – T8 Twin Engine с гибридной установкой – весит 2350 кг, включая литий-ионную батарею на 11,6 кВт·ч.
Рекомендация: при выборе между комплектациями следует учитывать, что масса напрямую влияет на динамику, расход топлива и нагрузку на подвеску. Например, гибридные версии обеспечивают лучшую экономичность, но из-за веса менее предсказуемы в поворотах. Покупателям, ценящим управляемость и умеренное потребление, стоит обратить внимание на версии с двухлитровым дизелем D4 (около 2020 кг).
Комплектация Inscription с полным набором опций увеличивает массу на 40–70 кг по сравнению с Momentum. Установка пневмоподвески, панорамной крыши и акустической системы Bowers & Wilkins также вносит вклад в общую массу, достигая до 100 кг сверх базового уровня. Это важно учитывать при планировании перевозки грузов и прицепов, особенно в условиях горной местности или в дальних поездках.
Сухая и снаряжённая масса Volvo XC90 I поколения (2002–2014)
Сухая масса Volvo XC90 I поколения составляет от 1950 до 2170 кг в зависимости от двигателя и типа трансмиссии. Эти значения характерны для моделей без рабочих жидкостей, топлива и водителя. Наименьший вес – у версий с 2.5-литровым бензиновым турбомотором и передним приводом. Самые тяжёлые – дизельные модификации с полным приводом и автоматической коробкой передач.
Снаряжённая масса варьируется от 2150 до 2390 кг. Это включает все жидкости, штатное оборудование, полный бак и водителя весом 75 кг. Например, XC90 D5 AWD с автоматом весит около 2300 кг в снаряжённом состоянии, а бензиновый 2.5T – около 2170 кг. У моделей с двигателем V8 снаряжённая масса превышает 2350 кг.
При выборе прицепа или перевозке груза важно учитывать максимально допустимую массу – она достигает 2750–2810 кг в зависимости от модификации. Превышение этого значения может привести к перегрузке тормозной системы и ухудшению управляемости. При установке дополнительного оборудования или газа масса может увеличиться до критических значений, поэтому перед эксплуатацией желательно взвесить автомобиль в реальной конфигурации.
Масса Volvo XC90 II поколения (с 2014 года) в базовой комплектации
Volvo XC90 второго поколения в минимальной комплектации Momentum оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором T5 мощностью 249 л.с. С передним приводом и 8-ступенчатым «автоматом» его снаряжённая масса составляет 2023 кг. Полная масса достигает 2750 кг.
При выборе версии с полным приводом масса увеличивается до 2096 кг. Это связано с добавлением системы AWD и изменениями в трансмиссии. Для дизельной версии D5 с аналогичным оснащением снаряжённая масса составляет около 2108 кг, а полная – до 2810 кг.
Важно учитывать, что каждые дополнительные опции, включая панорамную крышу, третий ряд сидений или пневмоподвеску, увеличивают вес. Для точного расчёта допустимой нагрузки следует опираться на полную массу и массу водителя с багажом. При эксплуатации на грани допустимого веса возможен повышенный износ тормозной системы и подвески.
Рекомендуется не превышать полезную нагрузку более чем на 500 кг, особенно при буксировке. Базовая масса XC90 II поколения делает его устойчивым на трассе, но требует внимательности при распределении груза, особенно в дальних поездках.
Сравнение массы бензиновых и дизельных версий Volvo XC90
Volvo XC90 первого поколения (2002–2014) с бензиновым двигателем 2.5T имел снаряжённую массу около 2 090 кг, в то время как дизельный D5 весил примерно 2 120 кг. Разница объясняется более тяжёлым дизельным агрегатом и дополнительными элементами системы очистки выхлопа.
Во втором поколении (с 2015 года) бензиновый T5 AWD весит около 2 040 кг, а дизельный D5 AWD – 2 100 кг. У гибридной версии T8 масса достигает 2 320 кг, но она выходит за рамки данного сравнения. При равных комплектациях дизельная версия тяжелее на 50–80 кг за счёт усиленной конструкции под более высокий крутящий момент.
Для водителей, ориентированных на динамику и более лёгкое шасси, бензиновая версия предпочтительнее. Если приоритет – экономичность и устойчивость на дальних дистанциях, дизельный XC90 выгоднее, несмотря на прибавку в весе.
При выборе важно учитывать, что увеличенная масса дизельных модификаций может влиять на износ подвески и тормозной системы, особенно при эксплуатации с полной загрузкой или прицепом.
Вес плагин-гибридных модификаций Volvo XC90 T8
- Модели 2016–2019 годов имеют массу около 2340 кг. Это связано с использованием батареи ёмкостью 10,4 кВт·ч и менее развитой шумоизоляцией.
- После рестайлинга 2020 года масса увеличилась до 2400–2450 кг благодаря установке новой батареи ёмкостью 18,8 кВт·ч и дополнительному оборудованию в комплектациях Inscription и Recharge Ultimate.
- Комплектация Excellence, снятая с производства в 2021 году, была самой тяжёлой – до 2480 кг из-за индивидуальных кресел и расширенного комфорта заднего ряда.
При выборе XC90 T8 важно учитывать влияние массы на:
- Динамику – разгон до 100 км/ч занимает от 5,6 до 5,8 секунд, несмотря на вес, благодаря совокупной мощности 455 л.с. (в версии Recharge T8).
- Расход топлива – в гибридном режиме от 2,5 до 3,2 л/100 км, но при разряженной батарее вес напрямую влияет на рост потребления до 8–9 л/100 км.
- Износ подвески – тяжёлые версии требуют внимательного отношения к состоянию передних стоек и задней пневмоподвески, особенно на пробегах свыше 100 000 км.
Для городской эксплуатации рекомендуется выбирать модификации после 2021 года – несмотря на большую массу, они обеспечивают увеличенный электрический пробег (до 70 км) и лучше сбалансированы по энергоэффективности.
Как влияет наличие полного привода на массу Volvo XC90
Полный привод увеличивает массу Volvo XC90 в среднем на 60–90 кг по сравнению с переднеприводными версиями. Это связано с добавлением карданного вала, заднего дифференциала и муфты подключения задней оси. Например, XC90 второго поколения в комплектации T5 с передним приводом весит около 2010 кг, тогда как аналогичная версия с системой AWD – порядка 2080 кг.
У дизельных модификаций разница ещё заметнее. D5 AWD с двухлитровым мотором имеет массу примерно 2140 кг, в то время как условно сопоставимая переднеприводная конфигурация, не предлагающаяся для этого двигателя, могла бы быть легче на те же 70–80 кг. Добавочный вес влияет на динамику и расход топлива: полноприводные XC90 тратят в среднем на 0,5–1 литр топлива больше на 100 км.
При выборе между передним и полным приводом важно учитывать не только тяговые возможности, но и дополнительные нагрузки на подвеску и тормозную систему. Полный привод оправдан в регионах с плохими дорогами и снежным климатом. В иных случаях избыточный вес может лишь снизить экономичность и увеличить износ.
Масса Volvo XC90 в зависимости от числа сидений и дополнительного оборудования
Масса Volvo XC90 варьируется в зависимости от количества сидений и комплектации автомобиля. Модели с разной конфигурацией сидений могут весить существенно по-разному. Стандартная версия с 5 местами имеет массу от 2,000 до 2,100 кг в зависимости от комплектации и типа двигателя. В свою очередь, версия с 7 сиденьями добавляет около 100 кг к общей массе автомобиля, что связано с дополнительными сиденьями и измененной конструкцией салона.
Кроме того, масса может изменяться в зависимости от выбранных опций. Например, наличие панорамной крыши, системы полного привода или адаптивной подвески увеличивает общий вес автомобиля. В моделях с дополнительным оборудованием, таким как системы активной безопасности, мультимедиа и более мощные двигатели, масса может возрасти на 50-150 кг в зависимости от комплектации. Для версии с дизельным двигателем масса также может быть выше, чем у бензиновых аналогов, из-за большего объема двигателя и более тяжелых компонентов трансмиссии.
Для точного расчета массы важны все параметры: количество сидений, тип двигателя и выбранные опции. Ориентировочные данные могут варьироваться, но в среднем масса с 5 сиденьями и базовым оборудованием составляет около 2,050 кг, а с 7 сиденьями и максимальной комплектацией – около 2,250 кг. Эти различия следует учитывать при выборе автомобиля, если важна максимальная нагрузка или расход топлива.
Вопрос-ответ:
Какова масса Volvo XC90 первого поколения?
Масса первого поколения Volvo XC90, которое выпускалось с 2002 по 2014 год, варьировалась в зависимости от комплектации и типа кузова. В среднем, вес стандартной модели составлял около 2 000 — 2 300 кг. Более тяжелые версии, например, с полным приводом или дизельными моторами, могли весить до 2 500 кг.
Какая масса Volvo XC90 второго поколения?
Во втором поколении Volvo XC90, которое было представлено в 2015 году, масса автомобиля изменилась из-за нового дизайна и использования более легких материалов. В зависимости от комплектации, масса модели варьируется от 2 000 до 2 400 кг. Наибольший вес у комплектаций с полным приводом и более мощными двигателями.
Как различается масса Volvo XC90 в разных комплектациях?
Масса Volvo XC90 может значительно изменяться в зависимости от комплектации. Например, базовая версия с передним приводом и 4-цилиндровым бензиновым мотором будет легче, чем более мощные комплектации с 6-цилиндровыми или гибридными двигателями. Также дополнительные опции, такие как кожаная обивка, улучшенная аудиосистема или панорамная крыша, могут добавлять вес к общей массе автомобиля.
Какая масса гибридной версии Volvo XC90?
Гибридная версия Volvo XC90, известная как T8 Twin Engine, имеет значительно большую массу из-за наличия электрического мотора и аккумуляторов. Вес этой модели составляет примерно 2 500 — 2 600 кг, что на 200-300 кг больше по сравнению с обычными версиями с бензиновыми двигателями.
Почему масса Volvo XC90 может изменяться с годами выпуска?
Масса Volvo XC90 может изменяться из-за изменений в конструкции, применении новых технологий и материалов. Например, в новых поколениях используется больше алюминия и композитных материалов, что снижает общий вес автомобиля. Кроме того, с каждым новым поколением добавляются новые системы безопасности, электроника и другие компоненты, которые могут увеличивать массу, особенно в высококачественных комплектациях.
Какая масса Volvo XC90 в разных комплектациях и поколениях?
Масса Volvo XC90 варьируется в зависимости от поколения и комплектации. Для первого поколения (2002-2014) масса автомобиля составляет от 2040 до 2400 кг в зависимости от модели и установленного оборудования. Во втором поколении (с 2015 года) масса варьируется от 2200 до 2500 кг. Это зависит от типа двигателя, наличия полного привода и других факторов. Например, гибридная версия имеет массу около 2500 кг из-за дополнительной батареи. На массу также влияют различные опции, такие как кожаная отделка, система премиум-звука и другие элементы, которые могут добавлять несколько десятков килограммов к общему весу.
Как масса Volvo XC90 влияет на его характеристики на дороге?
Масса автомобиля напрямую влияет на его динамику, расход топлива и управляемость. Чем тяжелее Volvo XC90, тем сложнее ему разгоняться и тормозить, особенно в условиях города. Однако тяжелые автомобили, как правило, обеспечивают большую стабильность на дороге, особенно на высоких скоростях. Для XC90 это особенно важно, так как это крупный внедорожник, предназначенный для комфортных поездок на длинные расстояния. Масса также влияет на топливную экономичность — чем больше вес, тем выше расход топлива. В гибридных версиях XC90, несмотря на более высокую массу, можно получить более низкий расход топлива благодаря сочетанию двигателя внутреннего сгорания и электромотора.
Загрузка...
