Самосвал КамАЗ 55111 – распространённая модель среди строительной и дорожно-ремонтной техники. Эта машина рассчитана на перевозку сыпучих грузов и отличается устойчивостью, надёжностью и простотой в эксплуатации. Один из ключевых параметров, влияющих на выбор техники и планирование логистики – её масса в разных состояниях.
Снаряжённая масса КамАЗа 55111 составляет 8800 кг. Это вес автомобиля без груза, но с полным комплектом эксплуатационных жидкостей, инструментов, запасного колеса и водителя. Такой показатель важен при расчётах по допустимой нагрузке на мосты и дорожное покрытие.
Полная масса самосвала достигает 20800 кг. В этот вес включены снаряжённая масса и максимально допустимая грузоподъёмность. При перевозке груза важно не превышать это значение, чтобы избежать перегрузки, снижения ресурса ходовой части и проблем при прохождении весового контроля.
Для правильной эксплуатации КамАЗа 55111 рекомендуется учитывать массу как при планировании маршрута, так и при загрузке. Превышение полной массы не только нарушает технические условия, но и может повлечь штрафы и ускоренный износ основных узлов автомобиля.
Сколько весит КамАЗ 55111 без груза: данные снаряжённой массы
Снаряжённая масса самосвала КамАЗ 55111 составляет 10 250 кг. В эту величину включён вес самого автомобиля с установленным оборудованием, полным набором эксплуатационных жидкостей и водителем. Груз в расчёт не берётся.
Масса распределяется по осям следующим образом: нагрузка на переднюю ось – около 3 900 кг, на заднюю тележку – примерно 6 350 кг. Эти значения могут незначительно варьироваться в зависимости от комплектации и установленного дополнительного оборудования, включая усиленные рессоры, защиту картера или нестандартные колёса.
При планировании транспортировки пустого КамАЗа 55111, его перевозки на трале или буксировки важно учитывать именно снаряжённую массу, так как она определяет требования к тягачу и условиям перевозки.
Полная масса КамАЗ 55111 по техническому паспорту
Согласно техническому паспорту, полная масса самосвала КамАЗ 55111 составляет 25 000 кг. Эта величина включает собственный вес автомобиля, водителя, пассажира, полного объёма топлива и технических жидкостей, а также максимальную допустимую грузовую нагрузку.
Снаряжённая масса автомобиля указана как 9 050 кг. Следовательно, максимальная грузоподъёмность составляет 15 950 кг. Превышение этого значения ведёт к перегрузке, что может повлечь за собой штрафы и ускоренный износ ходовой части.
Для сохранения ресурса двигателя, трансмиссии и тормозной системы не рекомендуется эксплуатировать КамАЗ 55111 с полной массой, превышающей паспортную. Регулярная проверка загрузки, особенно при работе на строительных и дорожных объектах, позволяет избежать лишнего давления на оси и снижает риск аварийных ситуаций.
Разница между снаряжённой и полной массой КамАЗ 55111
Снаряжённая масса КамАЗ 55111 составляет 9700 кг. В неё включён вес самого автомобиля с кабиной, платформой, двигателем, коробкой передач, ходовой частью, топливом, охлаждающей жидкостью, маслом и инструментом, но без груза и водителя.
Полная масса этого самосвала достигает 21600 кг. Это максимально допустимый вес транспортного средства с учётом груза, водителя и возможного пассажира. Превышение этого значения может привести к перегрузке осей, увеличению тормозного пути и ускоренному износу элементов подвески.
Разница между полной и снаряжённой массой составляет 11900 кг. Именно эта величина указывает на допустимую грузоподъёмность с точки зрения конструкции и правил эксплуатации. При планировании загрузки необходимо учитывать не только массу груза, но и равномерность его распределения по кузову, чтобы избежать перегрузки задней оси.
Как загрузка влияет на массу и характеристики движения КамАЗ 55111
Снаряжённая масса самосвала КамАЗ 55111 составляет около 9 000 кг. При полной загрузке, включающей максимальную грузоподъёмность в 13 000 кг, полная масса достигает 22 000 кг. Увеличение массы напрямую влияет на динамику и поведение автомобиля на дороге.
При полной загрузке увеличивается тормозной путь. Пневматическая тормозная система справляется с нагрузкой, однако эффективность снижается при перегрузе. Не рекомендуется превышать паспортную массу, так как тормозные механизмы барабанного типа подвержены перегреву при интенсивном торможении.
Разгон до 60 км/ч с полной загрузкой происходит значительно медленнее. При пустом кузове КамАЗ 55111 достигает этой скорости за 40–45 секунд, а при полной массе – более 70 секунд. Это важно учитывать при выполнении обгонов и въезде на автомагистраль.
Расход топлива в снаряжённом состоянии – около 28 л/100 км, при полной массе он увеличивается до 35–38 л/100 км. Основное увеличение происходит при движении в гористой местности или при частых остановках.
Нагрузка на трансмиссию и подвеску возрастает пропорционально массе. При частой эксплуатации с перегрузом снижается ресурс заднего моста, рессор и карданной передачи. Чтобы избежать поломок, рекомендуется контролировать распределение груза по осям и не превышать допустимую массу.
Управляемость при полной загрузке ухудшается. Радиус разворота увеличивается, а крены в поворотах становятся более выраженными. На мокрой или заснеженной дороге возрастает риск заноса задней оси. Для повышения устойчивости следует соблюдать ограничение скорости и избегать резких манёвров.
Оптимальная эксплуатация КамАЗ 55111 достигается при загрузке не более 80–90% от максимальной грузоподъёмности. Это позволяет сохранить баланс между производительностью и техническим состоянием автомобиля.
Грузоподъёмность КамАЗ 55111: сколько можно перевозить без превышения
Заводская грузоподъёмность КамАЗ 55111 составляет 13 тонн. Это максимальный вес груза, который допускается перевозить без нарушения технических норм и правил дорожного движения. Любое превышение этого значения ведёт к увеличенному износу узлов, снижению устойчивости на дороге и штрафам при проверке.
- Снаряжённая масса автомобиля – около 9,1 тонны.
- Полная разрешённая масса – не более 22,1 тонны.
- Полезная нагрузка – строго до 13 тонн с учётом плотности груза и распределения по кузову.
Перевозка щебня, песка или грунта требует точного расчёта объёма с учётом средней плотности материалов:
- Песок средней влажности – около 1,6 т/м³. Без превышения можно загрузить до 8 м³.
- Щебень фракции 5–20 мм – примерно 1,4 т/м³. Допустимо до 9 м³.
- Глина – до 2,0 т/м³. Максимум 6,5 м³, иначе будет перегруз.
Для точного соблюдения нормы рекомендуется использовать весы при погрузке. Визуальная оценка часто приводит к ошибкам. Особенно важно контролировать вес при погрузке ковшами – одно движение экскаватора может добавить до 1,5 тонн.
Даже при неполной загрузке следите за равномерным распределением массы по кузову. Смещение центра тяжести увеличивает риск опрокидывания на поворотах и при разгрузке.
Где найти точную информацию о массе: маркировка и документация
Кроме того, точную массу можно найти в технической документации, предоставляемой производителем. Паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации автомобиля содержат всю необходимую информацию, включая снаряженную массу и максимальную допустимую. Эти данные могут быть полезны для определения технических характеристик и соблюдения норм при перевозке грузов.
Еще одним источником является сервисное руководство и инструкции по эксплуатации. В них часто указываются подробности о массе самосвала с учетом возможных модификаций и дополнительного оборудования. В случае сомнений можно обратиться к официальным дилерам или сервисным центрам, которые имеют доступ к базам данных производителей и могут предоставить актуальную информацию.
Вопрос-ответ:
Какова масса самосвала КамАЗ 55111 в снаряженном состоянии?
Масса самосвала КамАЗ 55111 в снаряженном состоянии составляет около 9 000 кг. Это вес самого автомобиля без груза, включая все основные компоненты и оборудование, такие как двигатель, трансмиссия, шасси и кабина.
Как изменяется масса КамАЗ 55111 при полной загрузке?
При полной загрузке масса КамАЗ 55111 может достигать около 15 000 кг. Это значение включает в себя массу транспортного средства, а также массу груза, который самосвал может перевозить. Максимальная полезная нагрузка данного автомобиля составляет примерно 6 000 кг.
В чем отличие массы КамАЗ 55111 в снаряженном и полном состоянии?
Основное отличие массы КамАЗ 55111 в снаряженном и полном состоянии заключается в добавлении массы груза. В снаряженном состоянии масса самосвала составляет 9 000 кг, а в полном — около 15 000 кг. Разница в 6 000 кг — это как раз тот груз, который самосвал может перевозить при соблюдении всех нормативов по безопасности и эффективности работы транспортного средства.
Какая максимальная грузоподъемность КамАЗ 55111?
Максимальная грузоподъемность самосвала КамАЗ 55111 составляет 6 000 кг. Это позволяет перевозить различные строительные материалы, сыпучие грузы или другие тяжёлые предметы в пределах заявленной грузоподъемности, что делает его довольно универсальным для разных типов работ.
Какую роль масса самосвала КамАЗ 55111 играет в его эксплуатации?
Масса самосвала КамАЗ 55111 влияет на его эксплуатационные характеристики, такие как маневренность, расход топлива и стабильность на дороге. Чем тяжелее самосвал, тем более устойчивым он будет на неровных поверхностях, но при этом увеличивается расход топлива. Важно соблюдать нормы по нагрузке, чтобы не перегружать транспортное средство, так как это может повлиять на его долговечность и безопасность эксплуатации.
Какая масса самосвала КамАЗ 55111 в снаряженном состоянии?
Масса самосвала КамАЗ 55111 в снаряженном состоянии составляет примерно 8 000 кг. Это значение включает вес самого автомобиля без учета груза. Такие параметры являются стандартными для данной модели, что позволяет использовать её в различных условиях эксплуатации, от строительства до транспортировки материалов.
Какая максимальная масса самосвала КамАЗ 55111 с полной нагрузкой?
Максимальная масса самосвала КамАЗ 55111 с полной нагрузкой может достигать 16 000 кг. Это значение включает в себя как вес автомобиля, так и максимальный допустимый груз. С учетом мощности двигателя и прочных конструктивных особенностей, такой грузовик может перевозить значительные объемы материала, что делает его востребованным в строительстве и других отраслях, где важна высокая грузоподъемность.
Загрузка...
